Raporty
NASZ RAPORT. Do szkoły na hulajnodze elektrycznej. Kompendium wiedzy o bezpieczeństwie


Korzystasz z e-hulajnogi? O tym po prostu musisz wiedzieć, jeśli chcesz jeździć bezpiecznie. Pamiętaj, by nauczyć swoje dziecko tych zasad.
O zasadach korzystania z hulajnogi elektrycznej pisaliśmy już jakiś czas temu. Jednak nadchodzący nowy rok szkolny to dobra okazja, by przypomnieć najważniejsze informacje dotyczące poruszania się na tego typu pojazdach. Wielu uczniów wybierze bowiem w tym roku dwa kółka napędzane energią elektryczną.
Hulajnoga elektryczna a UTO – różnice
Hulajnoga elektryczna to dwuosiowy pojazd napędzany prądem, który nie jest wyposażony ani w siodełko, ani w pedały, ma jednak kierownicę. Jest przeznaczona do użytku wyłącznie przez użytkownika. Z kolei urządzenie transportu osobistego to pojazd również napędzany elektrycznie, z wyjątkiem hulajnogi elektrycznej. Jednak on także jest przeznaczony do jazdy wyłącznie przez kierującego. Przepisy dotyczące obu tych kategorii pojazdów nie różnią się zanadto. Poniżej zebraliśmy najważniejsze kwestie, które warto przekazać dziecku, zanim wyruszy w drogę do szkoły na hulajnodze elektrycznej.
Kierujący hulajnogą elektryczną, jak i UTO, ma obowiązek korzystania z dróg dla rowerów – jeśli są one dostępne w kierunku, w którym się porusza lub skręca. Jeśli korzysta z chodnika (ale i podczas korzystania z drogi dla rowerów, oczywiście), musi zachować szczególną ostrożność i ustępować pierwszeństwa pieszym. Co ważne – ani podczas jazdy na e-hulajnodze, ani korzystając z UTO, użytkownik nie może ciągnąć ani holować innego pojazdu czy przewozić pasażera lub bagażu (ta sama zasada dotyczy również zwierząt).
Dopuszczalna prędkość, jaką można osiągać na hulajnodze elektrycznej lub UTO, to 20 km/h. Pamiętaj też, że – aby móc jeździć na takim sprzęcie – zgodnie z prawem twoje dziecko powinno być posiadaczem karty rowerowej (lub prawa jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T), a także musi mieć ukończony 10. rok życia.
Warto też pamiętać, że podczas jazdy na hulajnodze elektrycznej, możliwe jest korzystanie z jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością nie większą niż 30 km/h. Prawo zezwala na to, gdy brakuje specjalnej wydzielonej drogi dla rowerów bądź pasa ruchu dla rowerów.
Co z hulajnogami tradycyjnymi?
Niepozbawiona zasad jest również kwestia jazdy na hulajnodze tradycyjnej. Zgodnie z prawem, jest ona bowiem zakwalifikowana do kategorii urządzeń wspomagających ruch (podobnie, jak rolki, wrotki czy deskorolki).
Użytkownik takiego sprzętu ma obowiązek korzystania z chodnika, drogi dla pieszych lub drogi dla rowerów. Poruszając się w przestrzeni przeznaczonej dla pieszych, należy zachować prędkość zbliżoną do ich tempa. Osoba korzystająca z urządzenia wspomagającego ruch powinna poruszać się z rozsądną prędkością, dostosowaną do warunków zewnętrznych i własnych możliwości, zachować bezpieczny odstęp podczas wymijania i omijania czy wyprzedzania, a także ustąpić pierwszeństwa pieszym na przejściach.
Podobnie, jak w przypadku hulajnóg elektrycznych i UTO, na tradycyjnym jednośladzie nie można przewozić pasażera ani zwierząt, zabronione jest też przewożenie ładunku, czepianie się innych pojazdów czy ich ciągnięcie, a co więcej – nie wolno poruszać się tyłem.
Na koniec warto podkreślić, iż przepisy mają na celu nie utrudnienie życia użytkownikowi pojazdu, ale przeciwnie – zapewnienie bezpieczeństwa na drogach zarówno dla użytkowników hulajnóg i UTO, jak i dla pieszych oraz innych uczestników ruchu drogowego.
Anna Sadkowska-Rojek
Źródło: policja.pl
Artykuły powiązane