Rozporządzenie to efekt zmian ustawowych z 20 maja. Do kodeksu wykroczeń wszedł nowy przepis w art. 86a o treści:

Kto, kierując rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego albo poruszając się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch na chodniku lub drodze dla pieszych, nie porusza się z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego lub nie ustępuje pierwszeństwa pieszemu, podlega karze grzywny albo karze nagany.

Ze względu na charakter tego typu wykroczeń, służbami, które uzyskały uprawnienia do wystawienia mandatu, są straż gminna i straż miejska. Rozwiązanie takie ma ułatwić egzekwowanie przepisów, działać prewencyjnie i odciążyć inne służby mundurowe, do tej pory posiadające tego typu uprawnienia na wyłączność. Główne przesłanki uzasadniające zastosowanie kary grzywny to nadmierna prędkość i nieustąpienie pierwszeństwa pieszym podczas jazdy po chodniku. Zmiany przewidują także możliwość ukarania rowerzystów za nadmierną prędkość.

Warto też zwrócić uwagę na nowe przepisy dotyczące jazdy na zyskujących na popularności hulajnogach elektrycznych. Powinny one poruszać się na drodze dla rowerów z prędkością nieprzekraczającą 20km/h. W przypadku braku dedykowanej drogi dla rowerów lub wydzielonego pasa rowerowego, mogą poruszać się po jezdni z prędkością maksymalną do 20km/h pod warunkiem, że na jezdni obowiązuje ogólne ograniczenie prędkości nie wyższe niż 30 km/h. W innych sytuacjach poruszający się hulajnogą elektryczną może jechać po chodniku z zastosowaniem się do przepisów art. 86a tj. z obowiązkiem ustąpienia pierwszeństwa pieszym i nie szybciej niż przeciętna prędkość poruszania się pieszego – w domyśle ok. 6km/h. W przeciwnym wypadku poruszającemu się na hulajnodze grozi mandat karny w zakresie 20-500zł albo w przypadku postępowania sądowego, grzywna nawet do 5000zł.

Pozostałe urządzenia wspomagające transport osobowy, deskorolki elektryczne, monocykle itp. Skategoryzowano jako tzw. UTO – urządzenia transportu osobistego. W zasadzie stosuje się do nich takie same przepisy jak w przypadku hulajnóg elektrycznych z jednym zastrzeżeniem, UTO nie mogą poruszać się po jezdni.

Pozostałe, warte odnotowania zakazy dotyczące poruszania się hulajnogami elektrycznymi lub UTO to:

• zakaz kierowania nimi w stanie po spożyciu alkoholu i w stanie nietrzeźwości

• zakaz przewożenia innych osób i zwierząt

• zakaz czepiania się pojazdów w ruchu

• zakaz holowania, ciągnięcia, podczepiania innych pojazdów, w tym osób na rolkach, wrotkach, wózkach inwalidzkich itp.

Jak widać, powyższe przepisy nie tylko porządkują dotychczasowe wątpliwości prawne, ale przede wszystkim określają dopuszczalne limity prędkości i powinność zachowania się w odpowiedni sposób do okoliczności. Takie rozwiązania mają zadbać nie tylko o bezpieczeństwo pieszych, ale także samych kierujących tego typu pojazdami. Z naszej strony zachęcamy także do zastosowania dodatkowych środków ochrony w postaci kasków bezpieczeństwa, nawet jeżeli poruszamy się hulajnogą, rowerem czy UTO zgodnie z obowiązującymi przepisami.

W przypadku jakichkolwiek wątpliwości odnośnie obecnie obowiązujących przepisów dotyczących wykroczeń zachęcamy do zadawania pytań w dowolnej formie na nasza skrzynkę kontaktową kontakt@poznajfakty.pl.

Piotr Cichocki

Artykuły powiązane

• Uwaga! Od 1 czerwca wchodzą w życie ważne zmiany w przepisach o ruchu drogowym